Guía de desmontaje e instalación del inyector

1. pasos básicos para quitar el inyector de combustible, como se muestra en la imagen de arriba
(1) primero, afloje la tuerca de acoplamiento de la tubería de alta presión y retire la tubería de alta presión y su clip de fijación.
(2) a continuación, retire la tubería de retorno de aceite.
(3) retire la tuerca de fijación del inyector y luego retire el conjunto del inyector con herramientas especiales.
(4) fije el inyector de combustible retirado en la vicia de la Mesa y retire la tapa protectora con una llave inglesa.
(5) a continuación, desenrosque el tornillo de ajuste con una herramienta de tornillo en forma de letra.
(6) en este proceso, también es necesario sacar la junta, el resorte de regulación de presión y el eje central.
(7) asegúrese de que la boquilla del inyector esté hacia arriba y retire la tuerca de la tapa de la boquilla con una llave de enchufe.
(8) finalmente, retire la pieza de acoplamiento de la válvula de aguja y el trabajo de desmontaje se completará.
2. reinstalación de inyectores de combustible
(1) en primer lugar, instale cuidadosamente el par de la válvula de aguja y asegúrese de que el perno de posicionamiento en el cuerpo de la válvula esté alineado con precisión con el agujero de posicionamiento en el cuerpo del inyector.
(2) a continuación, apriete la tuerca de la tapa de la boquilla para mantenerse firme de acuerdo con el par prescrito.
(3) posteriormente, instale el eje central y el resorte de regulación de presión a su vez para asegurarse de que están en la posición correcta.
(4) utilice una herramienta de tornillo en forma de letra para atornillar lentamente el tornillo de ajuste y prestar atención al control de la fuerza.
(5) instale una arandela y una tapa protectora para proteger la estructura interna del inyector.
(6) coloque cuidadosamente el inyector recuperado en la cabeza del cilindro y apriete la tuerca de fijación del inyector de acuerdo con el par prescrito.
(7) finalmente, se instala la tubería de alta presión y su férula, así como la tubería de retorno del inyector, hasta ahora, se ha completado el trabajo de instalación y reconstrucción del inyector.