Introducción
El diagnóstico de solenoides SD-3000 es un instrumento innovador para diagnosticar los solenoides del motor, como los de los inyectores y las bombas, en el sitio de un vehículo defectuoso.
Actualmente se usaba un multímetro para medir la resistencia de un solenoide problemático. Dado que la resistencia de la bobina del solenoide está muy cerca del límite inferior de un multímetro. Un solenoide quemado parcialmente es casi imposible de identificar de esta manera.
SD-3000 mide tanto la resistencia como la inductancia simultáneamente con alta precisión para solucionar problemas de un solenoide. SD-3000 ha redefinido la forma confiable de verificar problemas de solenoides.
Gracias a SD-3000, los componentes defectuosos del motor se pueden encontrar mucho más rápido y también el tiempo de reparación. El SD-3000 puede detectar fallas eléctricas del solenoide y también fallas mecánicas, como una válvula atascada. SD-3000 también se puede utilizar para comprobar el estado del solenoide en un taller de reparación.
Características
1, mida la resistencia y la inductancia simultáneamente para solucionar fallas de solenoide
2, Resolución de 0.01ohm para medición de resistencia.
3, base de datos integrada para almacenar más de 1000 componentes
4, muestra los resultados de la prueba como un porcentaje relativo, no los valores reales para facilitar al usuario identificar el problema del solenoide.
5, alimentado por 2 pilas AA.
Últimas actualizaciones
1, pantalla LCD de matriz de alta resolución para reemplazar la pantalla LCD anterior de 7 segmentos
2, Uso de números de pieza de fabricación para indexar solenoides en la base de datos. No es necesario verificar el número secuencial en el manual para identificar el solenoide como versión anterior.
3, Capaz de agregar nuevos datos de solenoide con número de pieza editable por el usuario.
4, tres modos operativos, PRUEBA, EDITAR y NUEVO
5. Compensación de temperatura ambiental para garantizar la precisión de la medición de resistencia para todas las estaciones.
6, administración de energía de la batería para extender la vida útil de la batería.
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