Herramienta de diagnóstico automático CR1000A, simulador de probador de impulso de inyector de sistema common rail
CR1000A, el probador de reparación para simular las señales de conducción de la unidad de control del motor (ECU) para un inyector de riel común de tecnología de solenoide o tecnología piezoeléctrica
Ahora comienza la investigación.Introducción
CR1000A puede probar el patrón de rociado de la boquilla y la fuga trasera del inyector, para verificar el inyector CR con tecnología solenoide o piezoeléctrica , fabricado por Bosch, Delphi, Denso y Siemens. El usuario puede establecer los parámetros de control de las señales de accionamiento de la inyección de combustible. Al combinar un probador cri-700 y una fuente de combustible de alta presión, que puede ser una bomba manual mecánica, una bomba accionada por un motor eléctrico o un reforzador de presión accionado neumáticamente, para alimentar el inyector CR, el usuario puede cumplir con los requisitos tareas, como el patrón de rociado de la boquilla y la fuga trasera del inyector, para verificar el inyector CR con tecnología solenoide o piezoeléctrica.
Caracteristicas de diseño:
1. Señal de conducción modulada para garantizar la seguridad de los solenoides de los inyectores.
2. Señal de conducción del inyector Frecuencia ajustable y ancho de pulso
3. Protección contra cortocircuitos para señales de conducción de solenoide
4. Ricos accesorios, listos para probar inyectores B osch, D enso y Delphi
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