Máquina de calibración del probador de señal del inyector de combustible diesel common rail CR1000 electrónico de reparación de automóviles

Especificaciones:
cr1000 puede probar el patrón de rociado de la boquilla y la fuga trasera del inyector, para verificar el inyector CR con solenoide o tecnología piezoeléctrica cri-700, el probador de reparación para simular las señales de conducción de la unidad de control del motor (ECU) para un inyector de riel común de tecnología de solenoide o tecnología piezoeléctrica, fabricada por Bosch, Delphi, Denso y Siemens. El usuario puede establecer los parámetros de control de las señales de accionamiento de la inyección de combustible. Mediante la combinación de un probador CR1000 y una fuente de combustible de alta presión, que puede ser una bomba manual mecánica, una bomba accionada por un motor eléctrico o un reforzador de presión accionado neumáticamente, para alimentar el inyector CR, el usuario puede cumplir con las tareas, como el patrón de pulverización de la boquilla y la fuga trasera del inyector, para comprobar el inyector CR con tecnología solenoide o piezoeléctrica.


Caracteristicas de diseño:
1. Señal de conducción modulada para garantizar la seguridad de los solenoides de los inyectores.
2. Señal de conducción del inyector Frecuencia ajustable y ancho de pulso
3. Protección contra cortocircuitos para señales de conducción de solenoide
4. Ricos accesorios, listos para probar inyectores Bosch, Denso y Delphi